دنا پلاس یکی از محصولات شناختهشده گروه صنعتی ایران خودرو است که با هدف ارتقای نسخه استاندارد دنا، از نظر ظاهری، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی تغییرات محسوسی نسبت به مدل پایه پیدا کرده است. این خودرو با بدنه سدان و طراحی بهروزشده، برای مخاطبانی طراحی شده که به دنبال ترکیبی از مصرف سوخت معقول، فضای داخلی مناسب برای خانواده و قیمتی رقابتی در بازار خودروهای داخلی هستند. در ادامه این مقاله، تمامی مشخصات فنی دنا پلاس شامل مشخصات تولیدکننده، بدنه، موتور، جعبه دنده، سیستم ترمز و تعلیق، عملکرد، قیمت روز و امکانات رفاهی را بهصورت جدولبندیشده و همراه با توضیحات تکمیلی بررسی میکنیم.
مشخصات تولید کننده
دنا پلاس محصولی است که زیر نظر مستقیم شرکت ایران خودرو، بزرگترین خودروساز ایران، طراحی و تولید میشود. پشتیبانی پس از فروش این محصول نیز بر عهده شرکت ایساکو است که شبکه گستردهای از نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش را در سراسر کشور در اختیار دارد. این موضوع برای بسیاری از خریداران خودروهای داخلی، از جمله دنا پلاس، اهمیت بالایی دارد؛ چراکه دسترسی آسان به قطعات یدکی و خدمات گارانتی، یکی از معیارهای اصلی انتخاب خودرو در بازار ایران محسوب میشود.
|
کارخانه تولید کننده |
ایران خودرو |
|
شرکت خدمات دهنده |
ایساکو |
بدنه دنا پلاس
بدنه دنا پلاس در کلاس سدان طراحی شده و با ابعادی شامل طول 4558 میلیمتر، عرض 1944 میلیمتر و ارتفاع 1460 میلیمتر، در دسته خودروهای سدان میانرده جای میگیرد. وزن حدود 1258 کیلوگرمی این خودرو، تعادل مناسبی میان استحکام بدنه و کارایی مصرف سوخت ایجاد کرده است. فضای داخلی کابین برای پنج سرنشین طراحی شده که برای استفاده روزمره خانوادگی مناسب است. لاستیکهای چرخهای جلو و عقب نیز با سایز یکسان 185/65 R15 عرضه میشوند که تعادل خودرو در هر دو محور جلو و عقب را حفظ میکند.
|
کلاس بدنه |
|
|
ابعاد(سانتی متر) |
طول 4558 عرض 1944 ارتفاع 1460 |
|
وزن |
1258 کیلوگرم |
|
تعداد فضای سرنشینان |
5 |
|
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو |
185/65 R 15 |
|
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب |
185/65 R 15 |
موتور دنا پلاس
قلب تپنده دنا پلاس یک موتور بنزینی انژکتوری 1648 سیسی با چهار سیلندر و 16 سوپاپ است که در جلوی خودرو نصب شده است. این موتور با بهرهگیری از سیستم سوخترسانی انژکتوری تزریق چند نقطهای، توانسته توان و گشتاور مناسبی را در اختیار راننده قرار دهد. حداکثر توان خروجی این موتور به 115 اسب بخار در دور موتور 6500 دور در دقیقه میرسد و حداکثر گشتاور آن نیز 157 نیوتون متر در 5000 دور در دقیقه است. ظرفیت باک سوخت 70 لیتری این خودرو نیز برای سفرهای برونشهری طولانی، بدون نیاز به توقفهای مکرر برای سوختگیری، مناسب است.
|
حجم موتور |
1648 سی سی |
|
نوع موتور |
موتور بنزین سوز انژکتوری |
|
تعداد سیلندرها |
4 |
|
تعداد سوپاپ ها |
16 |
|
محل قرار گیری موتور |
جلو |
|
سیستم سوخت رسانی |
انژکتوری تزریق چند نقطه ای |
|
ظرفیت باک |
70 لیتر |
|
حداکثر توان خروجی |
115 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور خروجی |
157 نیوتون متر در 5000 دور در دقیقه |
جعبه دنده دنا پلاس
دنا پلاس با جعبه دنده دستی پنجسرعته عرضه میشود که چیدمان استاندارد و شناختهشدهای برای رانندگان خودروهای داخلی محسوب میشود. سیستم انتقال قدرت این خودرو بهصورت موتور جلو و دیفرانسیل جلو (FWD) طراحی شده است؛ چیدمانی که در اغلب خودروهای اقتصادی و میانرده بازار به دلیل سادگی، هزینه نگهداری پایینتر و کارایی مناسب در شرایط رانندگی شهری و جادهای مورد استفاده قرار میگیرد.
|
نوع جعبه دنده |
|
|
تعداد دنده (جلو) |
5 |
|
جعبه دنده اتوماتیک |
موتور جلو ، دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمز دنا پلاس
ایمنی ترمزگیری در دنا پلاس با استفاده از سیستم ترمز روغنی مجهز به بوستر خلائی تأمین میشود که فشار پدال ترمز را بهصورت هوشمندانه تقویت میکند. ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنکشونده با هوا هستند که در ترمزگیریهای پیاپی و طولانی، حرارت تولیدشده را سریعتر دفع میکنند و از افت عملکرد ترمز جلوگیری میکنند. ترمزهای عقب نیز از نوع دیسکی ساده هستند که در کنار سیستم جلو، توقف ایمن و متعادل خودرو را تضمین میکند.
|
نوع سیستم ترمز |
روغنی با بوستر خلائی |
|
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو |
دیسکی خنک شونده با هوا |
|
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم تعلیق و فرمان دنا پلاس
سیستم تعلیق دنا پلاس بهصورت مستقل برای هر چرخ طراحی شده است؛ ویژگیای که معمولاً باعث بهبود پایداری خودرو در پیچها و کاهش انتقال ناهمواریهای جاده به کابین سرنشینان میشود. فرمان این خودرو نیز از نوع هیدرولیکی با قدرت کمکی است که هدایت خودرو را در سرعتهای پایین، بهویژه هنگام پارک و رانندگی درونشهری، آسانتر میکند و در عین حال در سرعتهای بالاتر، حس فرمانپذیری قابل قبولی ارائه میدهد.
|
نوع سیستم تعلیق |
مستقل برای هر چرخ |
|
نوع سیستم فرمان |
قدرت کمکی هیدرولیکی |
عملکرد دنا پلاس
از نظر شتابگیری و سرعت، دنا پلاس میتواند به حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت برسد و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 12.03 ثانیه طی میکند؛ اعدادی که برای یک خودرو خانوادگی اقتصادی، عملکردی قابلقبول محسوب میشود. مصرف سوخت این خودرو در چرخه ترکیبی حدود 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر و در مسیرهای جادهای حدود 6 لیتر در 100 کیلومتر گزارش شده است. دنا پلاس همچنین با استاندارد آلایندگی یورو 4 بهینه تولید میشود که نسبت به نسخههای قدیمیتر، آلایندگی کمتری برای محیط زیست دارد.
|
حداکثر سرعت |
190 کیلومتر بر ساعت |
|
شتاب 0 الی 100 |
12.03 ثانیه |
|
مصرف سوخت شهری |
- |
|
مصرف سوخت جاده ایی |
6 لیتر در 100 کیلومتر |
|
سیکل ترکیبی مصرف سوخت |
7.8 لیتر در 100 کیلومتر |
|
استاندارد آلایندگی |
يورو 4 بهينه |
|
- |
قیمت احتمالی دنا پلاس
قیمت دنا پلاس همواره یکی از مهمترین دغدغههای خریداران بوده است. بر اساس آخرین برآوردها، قیمت نمایندگی این خودرو حدود 46,500,000 تومان و قیمت بازار آزاد آن نزدیک به 49,000,000 تومان اعلام شده است. لازم به ذکر است قیمت خودروهای داخلی به دلیل نوسانات بازار ارز، تغییرات سیاستهای خودروسازان و میزان عرضه و تقاضا، ممکن است در بازههای زمانی مختلف تغییر کند؛ بنابراین برای دریافت قیمت دقیق و بهروز، مراجعه به نمایندگیهای رسمی یا سامانههای معتبر قیمت خودرو توصیه میشود.
|
قیمت نمایندگی |
46,500,000 تومان |
|
قیمت بازار |
49,000,000 تومان |

امکانات رفاهی و آپشن های دنا پلاس
یکی از نقاط قوت دنا پلاس نسبت به نسخه استاندارد دنا، افزایش چشمگیر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی آن است. این خودرو با چهار عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و دوربین دنده عقب عرضه میشود. سیستم ترمز ضد قفل ABS به همراه توزیعکننده الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ایمنی خودرو را در شرایط ترمزگیری اضطراری افزایش میدهد. تهویه مطبوع اتوماتیک، مانیتور تصویری مجهز به پخش فایلهای تصویری، تلویزیون و سیستم ناوبری GPS، از جمله امکانات مولتیمدیای این خودرو محسوب میشوند. صندلی راننده هشتحرکته برقی و صندلی سرنشین جلو ششحرکته برقی، امکان تنظیم دقیق موقعیت نشستن را برای سرنشینان جلو فراهم میکند. آینههای جانبی برقی و تاشوی اتوماتیک، شیشهبالابرهای برقی مجهز به آنتیترپ، سانروف اتوماتیک و چراغهای جلوی هالوژنی و LED به همراه مهشکن، از دیگر تجهیزاتی هستند که سطح رفاه و ایمنی دنا پلاس را نسبت به رقبای همرده خود ارتقا دادهاند.
|
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) |
4 عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
|
سیستم های امنیتی و حفاظتی |
قفل مرکزی با ریموت رادیویی ، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، دوربین عقب |
|
سیستمهای تهویه مطبوع |
کنترل اتوماتیک |
|
سیستم مولتی مدیا |
دارای مانیتور تصویری با قابلیت پخش فایل های تصویری, تلویزیون ، رهیاب (GPS) |
|
سیستم صندلیهای جلو و عقب |
صندلی 8 حرکته برقی راننده (در چهارمحور افقی، عمودی، زاویه نشیمنگاه و پشتی صندلی), صندلی 6 حرکته برقی سرنشین جلو (در سه محور افقی، زاویه نشیمنگاه و پشتی صندلی) |
|
سیستم آیینه ها |
آیینه های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک |
|
سیستم شیشه ها |
شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی و مجهز به آنتی ترپ و پاور ویندوز |
|
سیستم های سقف |
سانروف In-Built |
|
سیستم روشنایی جلو و عقب |
جلو هالوژنی و LED به همراه مه شکن |
|
سنسورهای پیش فعال |
سنسور دنده عقب |
|
متفرقه |
آنتن کوسه ای |
در مجموع، دنا پلاس با ترکیب موتور 1648 سیسی، جعبه دنده پنجسرعته دستی، سیستم تعلیق مستقل و مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی، توانسته جایگاه خود را در میان خودروهای سدان اقتصادی بازار ایران حفظ کند. برای خریداری که به دنبال خودرویی با هزینه نگهداری منطقی، دسترسی آسان به خدمات پس از فروش و امکانات رفاهی قابل قبول در این رده قیمتی هستند، دنا پلاس همچنان یکی از گزینههای قابل بررسی محسوب میشود.



مطالب مشابه