مرسدس بنز C180 پایین‌ترین و ورودی‌ترین تریم خانواده کلاس C شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس‌بنز است که در طول نسل‌های مختلف این خانواده تولید شده است. نسل سوم کلاس C، که در نمایشگاه ژنو سال ۲۰۰۷ رونمایی شد، در سه رده تجهیزاتی کلاسیک، الگانس و آوانت‌گارد عرضه می‌شد و C180 هم در همین چارچوب به بازار می‌آمد. کلاس C به‌طور کلی به‌عنوان یک سدان سایز کوچک شهری و یکی از کوچک‌ترین محصولات تولیدی مرسدس‌بنز پس از کلاس A شناخته می‌شود و در بازارهایی مانند ایران هم در دوره‌های مختلف، از جمله از طریق واردات مستقیم یا از طریق کارخانه‌های مرسدس در چین، عرضه شده است.

از نظر مشخصات فنی، مرسدس C180 در طول زمان با پیشرانه‌های مختلفی همراه بوده است. یکی از نسخه‌های شناخته‌شده آن، موتور ۱.۶ لیتری توربو با مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۷ لیتر در هر صد کیلومتر بوده، در حالی که نسخه‌های دیگر با موتور ۱.۵ لیتری توربو و توانی حدود ۱۷۰ اسب بخار همراه با گیربکس نه‌سرعته اتوماتیک عرضه شده‌اند. جالب توجه است که کد ۱۸۰ در نسخه‌های جدیدتر مرسدس، لزوماً به معنای پیشرانه یکسان در همه مدل‌ها نیست؛ برای نمونه نسخه‌های اخیر وارداتی این خودرو از فناوری نیمه‌هیبرید (مایلد هیبرید) با موتورهای ۱.۳ یا ۱.۵ لیتری توربو بهره می‌برند و برخلاف مدل هم‌رده خود، CLA180، که دیفرانسیل جلو دارد، از سیستم دیفرانسیل عقب استفاده می‌کنند. برخی نسخه‌های قدیمی‌تر نیز به موتور ۱.۸ لیتری چهارسیلندر مجهز به سوپرشارژر با توانی حدود ۱۸۳ اسب بخار مجهز بوده‌اند.

از نظر آپشن‌ها، مرسدس C180 معمولاً به‌عنوان ساده‌ترین و کم‌آپشن‌ترین تریم کلاس C شناخته می‌شود؛ ویژگی‌ای که در کنار مزیت‌هایی مانند اعتبار برند، مصرف سوخت پایین و مشخصات فنی قابل‌قبول، با نقاطی مانند امکانات رفاهی و ایمنی محدودتر نسبت به تریم‌های بالاتر همراه است. فضای صندوق عقب این خودرو در نسخه‌های اخیر حدود ۴۵۵ لیتر گزارش شده که در کنار طراحی جمع‌وجور و شهری آن، C180 را به گزینه‌ای مناسب برای ورود به دنیای سدان‌های لوکس آلمانی با هزینه پایین‌تر نسبت به تریم‌های بالاتر تبدیل می‌کند.