جیلی GC6 یکی از سدان‌های اقتصادی شرکت جیلی است که در بازار ایران توسط شرکت خودروسازان بم عرضه شد. این خودرو در حقیقت نسخه‌ای از سدان کوچک و اقتصادی جیلی است که با هدف حضور در بازار خودروهای شهری و خانوادگی طراحی شده بود. GC6 در ایران در دوره‌ای به بازار آمد که خودروهای چینی سهم بیشتری از بازار خودروهای اقتصادی پیدا کرده بودند و با توجه به قیمت، تجهیزات و ظاهر نسبتاً به‌روز، قصد داشت با محصولاتی مانند برلیانس سری 300 و برخی سدان‌های داخلی رقابت کند. این خودرو در دو نسخه اکسلنت و الیت در ایران عرضه شد که از نظر سطح تجهیزات و برخی جزئیات ظاهری با یکدیگر تفاوت داشتند. طراحی ساده و ابعاد جمع‌وجور GC6 نیز آن را بیشتر برای استفاده شهری مناسب می‌کرد.

جیلی GC6 در ایران از یک پیشرانه چهارسیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با حجم حدود ۱۴۹۸ سی‌سی استفاده می‌کند که توانایی تولید حدود ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی موتور از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این مجموعه فنی بیشتر با هدف ارائه رانندگی آرام و کم‌دردسر در مسیرهای شهری ساخته شده و نباید از آن انتظار شتاب‌گیری سریع داشت. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع نیمه‌مستقل است و ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب نیز وظیفه متوقف کردن خودرو را بر عهده دارند. مصرف سوخت ترکیبی GC6 در محدوده حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر قرار می‌گیرد و موتور کم‌حجم آن، در صورت نگهداری مناسب، برای استفاده روزمره گزینه‌ای اقتصادی محسوب می‌شود.

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، جیلی GC6 در نسخه‌های مختلف تجهیزات متفاوتی دارد و مدل اکسلنت نسبت به الیت امکانات بیشتری ارائه می‌کند. دو کیسه هوا، ABS، EBD، سیستم کنترل پایداری، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر لمسی، فرمان چندمنظوره، آینه‌های جانبی برقی و شیشه‌های برقی از جمله تجهیزات قابل‌توجه این خودرو هستند. کابین نسبتاً جادار، مصرف سوخت مناسب و گیربکس اتوماتیک از نقاط قوت GC6 برای استفاده شهری به شمار می‌روند، اما موتور کم‌توان، گیربکس چهارسرعته قدیمی و عرضه محدود خودرو از مواردی هستند که باید هنگام خرید نمونه کارکرده در نظر گرفته شوند. در مجموع، جیلی GC6 را می‌توان یک سدان اقتصادی و کم‌حاشیه دانست که بیشتر بر مصرف سوخت مناسب، رانندگی شهری و امکانات قابل‌قبول تمرکز دارد تا عملکرد و هیجان رانندگی.