منو
بی ام و ایکس 6

بی ام و X6 (BMW X6) یکی از متفاوت‌ترین محصولات شرکت آلمانی بی‌ام‌و است که با ترکیب ویژگی‌های یک شاسی‌بلند لوکس و فرم بدنه کوپه شکل گرفت. نخستین نسل این خودرو با کد اتاق E71 در سال ۲۰۰۸ معرفی شد و ایده جدیدی را با عنوان SAV کوپه وارد بازار کرد. سقف شیب‌دار، بدنه عضلانی و ارتفاع زیاد از سطح زمین، ظاهر X6 را از شاسی‌بلندهای متعارف متمایز می‌کند. نسل‌های بعدی نیز همین زبان طراحی را توسعه دادند و در کنار ظاهر اسپرت‌تر، فناوری‌های جدید و امکانات رفاهی بیشتری ارائه کردند. X6 در بازار ایران نیز در نسل‌های مختلف حضور داشته و به‌دلیل طراحی خاص و ابعاد بزرگ، یکی از خودروهای لوکس و شاخص بازار محسوب می‌شود.

بی‌ام‌و X6 (BMW X6) در نسل‌ها و تیپ‌های مختلف با پیشرانه‌های چهار، شش و هشت سیلندر عرضه شده است. یکی از نسخه‌های شناخته‌شده نسل دوم، X6 xDrive35i، به موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری TwinPower Turbo مجهز است که حدود ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک xDrive منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این نسخه حدود ۶.۴ ثانیه است. سیستم تعلیق پیشرفته، ارتفاع مناسب و سامانه چهارچرخ محرک باعث شده X6 علاوه بر عملکرد خوب روی آسفالت، در مسیرهای لغزنده نیز پایداری مناسبی داشته باشد؛ البته فرم کوپه‌ای سقف باعث شده فضای سر سرنشینان عقب و حجم صندوق در مقایسه با برخی شاسی‌بلندهای هم‌اندازه محدودتر باشد.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، بی‌ام‌و X6 (BMW X6) بسته به نسل و تیپ می‌تواند به تجهیزاتی مانند ۶ یا ۷ کیسه هوا، ABS، DSC، کنترل کشش، کروز کنترل، سنسور پارک، دوربین عقب یا ۳۶۰ درجه، سیستم iDrive، نمایشگر مرکزی، صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن، تهویه چندمنطقه‌ای، سقف پانوراما، چراغ‌های LED یا زنون، سیستم صوتی حرفه‌ای و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز باشد. ظاهر قدرتمند، موتورهای توانمند، کیفیت بالای کابین و سیستم xDrive از مهم‌ترین نقاط قوت X6 هستند؛ در مقابل، مصرف سوخت بالاتر، هزینه نگهداری و تعمیرات زیاد و محدودیت فضای سرنشینان عقب نسبت به شاسی‌بلندهای جعبه‌ای از نکات قابل توجه آن محسوب می‌شوند. در مجموع، بی‌ام‌و X6 (BMW X6) برای کسانی ساخته شده است که ظاهر و حس یک شاسی‌بلند لوکس را می‌خواهند اما طراحی اسپرت و فرم کوپه‌ای برایشان اهمیت بیشتری از حداکثر فضای داخلی دارد.

ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 165/60 R 13
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 165/60 R 13
استاندارد آلایندگی یورو 2
تعداد دنده (جلو) 5
تعداد سوپاپ ها 8
تعداد سیلندرها 4
تعداد فضای سرنشینان 5
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) 48 اسب بخار به لیتر
حجم موتور 1323 cc
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 63 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر سرعت 170
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 103 نیوتون متر در 2500 دور در دقیقه
سال های تولید 1397-1389
سنسورهای پیش فعال چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور
سیستم آیینه ها آیینه های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو دیفرانسیل جلو
سیستم روشنایی جلو چراغهای جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور ، مه شکن جلو سفارشی
سیستم روشنایی عقب چراغ مه شکن عقب داخل سپر به همراه چراغ سوم ترمز
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
سیستم شیشه ها شیشه های جلو با تنظیم برقی ، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم و برف پاکن عقب
سیستم صندلیهای جلو طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم صندلیهای عقب طراحی جدید با قابلیت تا شدن
سیستم صوتی و تصویری CD Player به همراه پورت USB و پخش MP3 و رادیو ، خروجی 4 باند
سیستم فرمان و هدایت پذیری قدرت کمک هدیرولیکی
سیستم های امنیتی و حفاظتی بدنه تقویت شده ، قفل مرکزی ، سیستم ضد سرقت ، Leveling Switch ، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم های سقف
سیستم های کمک رانندگی
سیستمهای تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی
سیستمهای مولتی مدیا ساعت دیجیتال
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 6.9 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 14.5 ثانیه
ظرفیت باک 37 لیتر لیتر
کلاس اتومبیل B Segment
کلاس بدنه هاچ بک
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) 1 عدد ، کیسه هوای راننده ، در برخی مدل ها 2 کیسه هوا
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول میانی
محل قرار گیری موتور موتور جلو
نوع جعبه دنده دنده دستی
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب کاسه ای
نوع سیستم ترمز روغنی با بوستر خلائی
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی
نوع غربیلک غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید
نوع موتور بنزین سوز
وزن 890