هیوندای ولاستر (Hyundai Veloster) یکی از محصولات متفاوت و اسپرت شرکت کره‌ای هیوندای است که نخستین نسل آن در سال ۲۰۱۱ معرفی شد. این خودرو با طراحی نامتعارف و آرایش خاص درها شناخته می‌شود؛ به‌طوری‌که در یک سمت خودرو یک در و در سمت دیگر دو در جانبی وجود دارد. همین ویژگی در کنار فرم کوپه‌مانند بدنه باعث شد ولاستر در بازار خودرو به محصولی جوان‌پسند و متفاوت تبدیل شود. نسل اول این خودرو در بازار ایران نیز حضور داشت و به دلیل طراحی خاص و امکانات نسبتاً زیاد مورد توجه علاقه‌مندان خودروهای اسپرت قرار گرفت.

هیوندای ولاستر (Hyundai Veloster) در نسخه رایج بازار ایران به پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که حدود ۱۲۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور بسته به تیپ از طریق گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۶ سرعته دوکلاچه DCT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت نسخه معمولی حدود ۱۰ تا ۱۱ ثانیه است. نسخه Veloster Turbo نیز با موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ عرضه شد و قدرت آن به حدود ۲۰۱ اسب بخار رسید که عملکرد بسیار هیجان‌انگیزتری نسبت به نسخه تنفس طبیعی ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق و فرمان ولاستر نیز با هدف ارائه هندلینگ مناسب و تجربه رانندگی اسپرت تنظیم شده‌اند.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، هیوندای ولاستر (Hyundai Veloster) بسته به تیپ و سال تولید می‌تواند به تجهیزاتی مانند ۶ کیسه هوا، ABS، EBD، ESP، کنترل کشش، کروز کنترل، سنسور پارک، دوربین عقب، سانروف پانوراما، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی، گرم‌کن صندلی، نمایشگر لمسی، چراغ‌های LED یا زنون و سیستم صوتی حرفه‌ای مجهز باشد. طراحی منحصربه‌فرد، هندلینگ مناسب، امکانات رفاهی خوب و مصرف سوخت منطقی از نقاط قوت ولاستر هستند؛ در مقابل، فضای ردیف عقب و صندوق چندان بزرگ نیست و نسخه‌های مجهز به گیربکس دوکلاچه نیز در صورت نگهداری نامناسب می‌توانند هزینه تعمیرات بالایی داشته باشند.

در مجموع، هیوندای ولاستر (Hyundai Veloster) یک هاچ‌بک اسپرت و متفاوت است که بیشتر برای افرادی طراحی شده که ظاهر خاص، هندلینگ و تجربه رانندگی متفاوت را به فضای کابین و کاربرد خانوادگی ترجیح می‌دهند. نسخه توربو نیز برای کسانی که عملکرد و شتاب بالاتر می‌خواهند، جذابیت بسیار بیشتری دارد.