بی ام و 218 سری 2 (BMW 218i) یکی از نسخه‌های اقتصادی‌تر خانواده سری 2 بی‌ام‌و است که در نسل نخست این خانواده با کد اتاق F22 عرضه شد. سری 2 با هدف ارائه یک خودروی جمع‌وجورتر و اسپرت‌تر نسبت به سری 3 شکل گرفت و مدل 218i نیز بیشتر بر ترکیب مصرف سوخت مناسب، ابعاد کوچک و تجربه رانندگی لذت‌بخش تمرکز دارد. فرم کوپه‌ای بدنه، کاپوت کشیده و کابین نسبتاً عقب‌نشسته، ظاهر اسپرت خودرو را برجسته می‌کنند. این مدل در کنار ظاهر جذاب، برای استفاده روزمره نیز کاربردی است، هرچند فضای صندلی‌های عقب محدودتر از یک سدان خانوادگی خواهد بود.

بی‌ام‌و 218i (BMW 218i) در نسل F22 به پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری TwinPower Turbo مجهز است که حدود ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این مدل حدود ۸.۸ ثانیه است و برای یک کوپه جمع‌وجور شهری عملکرد قابل‌قبولی دارد. موتور کم‌حجم توربوشارژ در کنار وزن نسبتاً پایین خودرو، مصرف سوخت مناسبی ایجاد می‌کند و سیستم تعلیق مستقل نیز به خودرو اجازه می‌دهد در پیچ‌ها پایداری خوبی داشته باشد. دیفرانسیل عقب بودن نیز شخصیت رانندگی اسپرت‌تری نسبت به بسیاری از خودروهای کوچک دیفرانسیل جلو به آن می‌دهد.

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، بی‌ام‌و 218i (BMW 218i) بسته به تیپ و آپشن‌های سفارشی می‌تواند تجهیزاتی مانند ۶ کیسه هوا، ABS، DSC، کنترل کشش، کروز کنترل، سنسور پارک، دوربین عقب، سیستم iDrive، نمایشگر مرکزی، صندلی‌های برقی و گرم‌شونده، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، چراغ‌های زنون یا LED و سیستم صوتی حرفه‌ای داشته باشد. ابعاد جمع‌وجور، مصرف سوخت مناسب، هندلینگ خوب و کیفیت ساخت کابین از نقاط قوت این مدل هستند؛ در مقابل، قدرت موتور در مقایسه با مدل‌های قوی‌تر سری 2 محدود است و فضای ردیف عقب نیز برای افراد بزرگسال چندان جادار نیست. هزینه نگهداری و تعمیرات نیز مانند دیگر محصولات بی‌ام‌و می‌تواند قابل‌توجه باشد. در مجموع، بی‌ام‌و 218i سری 2 (BMW 218i) یک کوپه کوچک و لوکس است که با موتور کم‌حجم توربو، گیربکس سریع و دیفرانسیل عقب، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی شهری را ارائه می‌دهد.