بیسو T5 یکی از شاسی‌بلندهای هفت‌نفره برند نوپای چینی بیسو است که توسط گروه سیف‌خودرو وارد و مونتاژ می‌شود و به‌عنوان رقیبی برای مدل‌هایی مانند بی‌وای‌دی S6، S7 و چری تیگو ۷ در بازار ایران مطرح شده است. این خودرو در نمایشگاه خودروی تهران با غرفه گسترده سیف‌خودرو معرفی شد و در کنار دو مدل دیگر این برند یعنی T3 و M5، بخشی از سبد محصولات بیسو در ایران را تشکیل می‌دهد. طراحی بیرونی بیسو T5 با ظاهری جسورانه و ترکیبی از سبک‌های شناخته‌شده در بازار شاسی‌بلندها، از همان ابتدا توجه مشتریان ایرانی را جلب کرد، هرچند به‌دلیل تازه‌وارد بودن این برند، هنوز از بلوغ طراحی برخی رقبای باتجربه‌تر چینی برخوردار نیست و استفاده گسترده از پلاستیک در بدنه نیز با ماهیت لوکس مورد ادعای این خودرو کمی در تناقض است.

از نظر فنی، بیسو T5 با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود که بر اساس گزارش‌های مختلف، توانی در محدوده ۱۴۷ تا ۱۵۰ اسب بخار و گشتاوری بین ۲۱۵ تا ۲۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این خودرو در بازار چین با دو گزینه گیربکس دستی ۵ سرعته و اتوماتیک ۸ سرعته عرضه می‌شود، اما احتمال زیادی وجود دارد که نسخه ایرانی آن با گیربکس اتوماتیک به بازار بیاید. با وزنی حدود ۱۵۷۰ کیلوگرم، شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن حدود ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت تخمین زده می‌شود.

یکی از نقاط قوت بیسو T5، فاصله محوری قابل‌قبول آن است که برخلاف بسیاری از شاسی‌بلندهای هفت‌نفره رقیب، فضای پای مناسبی برای سرنشینان ردیف‌های دوم و سوم فراهم می‌کند؛ ویژگی‌ای که برای خانواده‌های پرجمعیت اهمیت زیادی دارد. طراحی داخلی این خودرو با داشبوردی سبک اروپایی طراحی شده که می‌تواند برای مشتریانی که به این سبک تمایل دارند، جذاب باشد. با این حال، ارزش خرید نهایی بیسو T5 به قیمت‌گذاری آن در مقایسه با رقبایی مانند پژو ۲۰۰۸ (اتاق کوچک‌تر) و جک S5 (اتاق بزرگ‌تر) بستگی خواهد داشت و مشخصات فنی نه‌چندان قدرتمند آن می‌تواند در تصمیم‌گیری برخی خریداران تأثیرگذار باشد.